Lazkaotar bat zaldi lasterketa garrantzitsuan

Irati zaldi gaineanIrati Senarrek, 18 urteko lazkaotarrak, eta Alarpe zalditegiko Ilargi behorrak zubi honetan Bartzelonan ospatuko den lasterketan parte hartuko dute. Lasterketa hau Espainiako garrantzitsuena da, hiru izarretako puntu gehiena ematen duen txapelketa baita. Europako beste selekziotako aurkariak ere izango ditu eta denera 120 zaldik hartuko dute parte. Proba bi egunez burutuko da, bietan goizeko seietan hasi eta iluntze aldera bukatuz.

Iratik, maila honetara iritsi ahal izateko, entrenamendu oso gogorrak egin ditu egunean sei ordu behorraren gainean ibiliz. Aipagarria da bere ibilbidean iaz Bardeetan izandako Espainiako txapelketa. Bertan, Iratiren jardun apartagatik lortu zuen Euskal Selekzioak urrezko domina. Aurten, berriz, Txekian ospatu den Europako txapelketan, zoritxarrez, ezin izan du parte hartu gorabehera batzuk zirela eta.

Arestian aipatu dugun legez, zubi honetan 200 kilometroko ibilbidea egin beharko dute zaldi-zaldunek bi egunetan. Egun bakoitzean, erlojuaren kontra eta raid modalitatean 40, 38 eta 20 kilometroko 3 etapa egin beharko dituzte. Molde honetan, zaldunek hainbat kontrolgune pasa behar izaten dituzte. Kontrol hauen helburua zaldiek albaitarien azterketa pasatu eta errekuperatzea da, baldintza egokienetan aurrera jarraitu ahal izateko.

Iratik behorra fisiko onenean dagoela eta postu politean bukatzeko ahalegina egingo duela dio. Guk, Goierri aldetik, zorterik onena opa nahi diogu! Ondo ibili eta eutsi goiari, Irati!:smile:

Comments { 0 }

Perspektiba berri bat

Aupa denoi!! Aspalditik mutu zirauen ikasle ohi honi hitz batzuk esatea otu zaio gaur. Atsegina da noizean behin tartetxoren bat “aspaldiko” garaiak gogoratzeko erabiltzea. Eta zer euskaljakintzan artikulutxo bat idaztea baino hoberik horretarako?

Osteguna da. Proiektos-eko klase frenetiko baten ostean, zer egin ez nekiela geratu naiz 19:15eko autobusa iritsi bitartean.

Bai, zinez klase gogorra izan da. “Estresantea” askoren hitzetan. Zer eta arkitektoetan arkitektoena, handietan handiena, guretzat ia-ia aita saindua bera den Mies Van der Rohe arkitektu ospetsuak eraikiriko Bartzelonako Pabilioia klase bakar batean teknikoki marrazteko erronka planteatu digu Mungi-k, irudigintzako irakasleak, perspektiba axonometrikoan: jesukristoren lana, edo Van der Roherena, nolabait esateko.

Irudia. Horixe dugu arkitekturako ikasleok eguneroko ogia. Irudikatzea da gure lana: forma geometrikoak, eraikinak, eskaiolazko estatuak… Ez da, ordea, ikusten dena baino irudikatu behar. Baita ikusten ez dena ere. Gauzen estrukturaz mintzo naiz, alegia. Izan ere, guztia baitago estruktura batek baldintzaturik: zuhaitzak, giza gorputza… eta noski, baita eraikinak ere. Estruktura zuzen irudikatu ostean, kanpoko azalak bide zuzena eramango du eta mila bider zailagoa izango da gure irudikapena txarto burutzea.

Horiexek dituzue Mungiren azalpenak. Amen esatea baino ez, aditu ostean. Ostera, hori guztia praktikara eramatea ez da hain erraza.

Baina utz ditzagun azalpen teorikoak alde batera, ez baita arkitektura irakastea artikulu honen xedea; karrera honek eragin dizkidan erreflexioez mintzatzea da ene helburua. Beraz, gatozen harira.

Karrera teknikoagoa izango zela pentsatzen nuen hasiera batean. Txiki-txikitatik zientzien, zehaztasunaren, eztabaidaezintasunaren segurtasunak erakarririk, letrak albo batera utzi eta zenbakiak hautatu nituen lagun. Segurtasuna, horixe guztiaren gakoa. Zehatza ez zen eta eztabaida zitekeen, subjektiboa izan eta aukera bakar eta zuzenik ez zuen orok ez ninduen erakartzen, nonbait. Beldurra agian? Izan daiteke. Baina badago zerbait gehiago, ene uste apalean: alferkeria.

Bai, alferkeria.

Inbestigazioaren aurreko alferkeria. Edo amaierarik gabeko lanaren aurrekoa. Horixe baita inbestigazioa, amaierarik gabeko lana. Aukera asko baitaude letren alorrean. Bide ugari baitaude testu bat idazteko, istorio bat kontatzeko edota artikulu bat idazteko. Gauzak esateko modu asko. Eta guztiak azaleratzea, horietan guztietan pentsatzea… lan handia suposatzen bide zuen horrek. Amaierarik gabekoa nahi izanez gero; beti baitago testu, istorio edota artikulu bat hobetzeko aukera.

Subjektibotasuna eta lana, beraz. Ordea, zer da, bada, arkitektura? Arte honen inguruko bi osagai aipatu beharko banitu, horiexek aipatuko nituzke, nire harriduraren aurrean. Gaur arte arbuiatutakoa dut egungo gai: nire beldurrei aurre egitea egokitu zait.

Eta bi hilabete pasa ondoren, hauexek dituzue nire ondorioak: alde batetik, subjekktibotasuna erlatiboa dela konturatu naiz. Subjektibotasuna ez dela erabat subjektiboa. Agian objektibotasunetik gehiago duela subjektibotasunetik baino. Izan ere, beharrizanaren arabera irekiko baitira beti leihoak, jarriko baitira beti altzariak eta antolatuko baitira gela desberdinak. Beharrizanak arautzen baitu guztia. Arkitekturak badu, beraz, arrazionaltasun garbia. Eta noski, arrazionaltasuna, logika, eztabaidaezintasuna… ongietorriak dira.

Bestetik, lana eta alferkeria erlazionatzeak zentzurik ez duela aipatu nahi nuke. Plazera dakarkigun zerbait egitearen aurrean alferkeria sentitzen al dugu inoiz? Garbi dago ezetz. Hortxe dago, bada, guztiaren gakoa: gauzak gozatuz egitean, gauzei erakargarritasuna bilatzean, lana bizitzean. Edota lana eta plazera erlazionatzean. Horixe alferkeriaren aurkako armarik bortitzena.

Baina ez dut gehiago luzatu nahi. Ezin dut, ordea, artikulua amaitu honakoa esan gabe: proiektatzeko ezinbestekoa da egungo bizimodua, ohiturak eta beharrizanak kontuan izatea, beraz, egungo gizartea edota egungo mundua ulertzearen beharra sortzen da. Ez hori bakarrik, materialen erreakzioak, indarrak eta energiaren domeinuak menperatzea ezinbestekoa da, fisika eta kimikaren alorrak ere hor daudelarik. Eta, noski, matematika eta geometria uneoro daude buruan jira-biraka. Dena aldi berean.

Baina arkitektura ofizio bat baino zerbait gehiago da: norberaren burua ezagutzeko modu bat, pertsona bezala hezitzeko, inguruaz gozatzeko, ingurua maitatzeko bide bat edota naturarekin hitz egiteko aukera bat. Bizitza politagoa egiteko, bizitzaz gozatzeko modu bat, alegia.

Eta, noski, ongietorria da.

Oharra: zer ikasi zalantzan dabilen zuetako edonork karrera honetan interesatuta egon eta nondik norakoak zehaztasun handiagoz ezagutu nahiko balitu, atsegin handiz erakutsiko nioke zertan gabiltzan. Beraz, lasai etorri informazio bila.

Comments { 5 }

Aireko garraioaren segurtasuna

dorre bikiak2003ko irailaren 11n New Yorken gertatu ziren atentatuek mundu osoa harri eta zur utzi zuten. Egun hartatik gaur egun arte aldaketa asko eman dira edozein motako segurtasunean, baina, batez ere, hegazkinen segurtasunean eman den aldaketa ikaragarria izan da. Aldaketa hauen helburua nazioarteko aireko bidaietan bidaiarien konfiantza berreskuratzea izan da.

Aipatutako atentatu hauen ondorioz, gauza asko aldatu ziren eta dira ia mundu osoko aireportu eta hegazkinetan. Aireportuetan, esaterako, poliziaren presentzia areagotu egin zen jarri ziren, hau da, segurtasuna handitu egin zen eta, beste neurri batzuen artean, bidaiarien maletak hobeto miatzen hasi ziren. Beste alde batetik, hegazkinen barruan ere polizia jarri zen. Azken neurri honekin, nahiz eta iritzi ezberdinak egon, jende asko alde jarri zen esanez segurtasuna aldamenean eramanda konfiantza gehiagoz bidaiatuko zutela.

likidoak ezAurreko batean, lege berri bat sartu zen indarrean, likidoen murrizketa hegazkinetan, hain zuzen ere. Hemendik aurrera, Europar Batasuneko bidaiariok 100 mililitro likido, pasta edo lozio baino ezingo dugu eraman. Eta, gainera, koloniak, xanpuak, kremak, eta abar poltsa gardenetan eraman beharko ditugu. Aldi berean, beroki eta txaketak kendu beharko ditugu eskanerretik pasa aurretik. Dena den, medikamentuak, haurrentzako janariak eta dieta berezientzako likidoak igotzeko aukera izango dugu baldin eta bidaian zehar kontsumitzeko badira.

Aurreko guztia kontuan izan eta prestatuta joan edonora bidaiatzeko asmoa duzuela ere, hegazkina galdu nahi ez baduzue, behinik behin!

Comments { 0 }
-->